El Mundial ha tenido motos yendo desde los 50cc hasta los 1.000 actuales
La variación de las motos desde que Campeonato del Mundo echara a rodar allá por 1949 ha sido absoluta. La cilindrada de 350cc fue con la que dio sus primeros pasos el Mundial que hoy disfrutamos en DAZN. Siete de los 15 títulos mundiales de la leyenda Giacomo Agostini fueron con ese tipo de moto, para ganar los ocho restantes con la de 500 centímetros cúbicos.
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La cilindrada de las motos para MotoGP
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